Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Зелёный

«Последняя электричка» (1972) — но не песня

В прошлый раз, когда я писал про клип с песней «Последняя электричка», вычитал забавную историю: по воспоминаниям Михаила Ножкина — автора слов песни — из Министерства путей сообщения в Радиокомитет поступило строгое письмо, мол, что вы популяризируете? Песня провоцирует несчастные случаи. Герой песни Ножкина ходит по шпалам и тем нарушает правила нахождения на железнодорожном полотне, правда, он придумал хитрый ход — герой идёт по путям ночью, но у нас на железных дорогах круглосуточное движение, ночью идут товарные составы, а это ещё опаснее. Кстати, вот он сам об этом рассказывает (примерно с 22:40).

Я тогда подумал, что может правда, может нет — мало ли актёрских баек? Во всяком случае, подаётся это как курьёз, но если подумать, ничего смешного: в суровой непесенной реальности составы регулярно кого-то догоняют и уж кому как не железнодорожникам знать про это. Учитывая, что количество дебилов, которые тут же обезьянничают всё увиденное в кино, по ТВ, услышанное по радио, исчислению не поддаётся, опасения вполне понятные.

И вот выяснилось, что у этой истории было своеобразное продолжение: в 1972 году по заказу МПС была снята короткометражка (чуть больше 4 минут) — как сейчас бы сказали — в жанре социальной рекламы, которая так и называлась: «Последняя электричка». Ну, понятно, никто Ножкину в ней ничего не предъявляет, песня была использована в воспитательных, скажем так, целях. Сюжет фильма обыгрывает сюжет песни. Кто-то оцифровал его, выложил на Рутрекере, а кто-то и на Ютуб залил. Такой вот любопытный артефакт.



Зелёный

Приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники. И радоваться.

— Пацаки! Почему не в намордниках? Приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники. И радоваться.



С сегодняшнего дня внутри городов можно будет перемещаться на маршрутках, автобусах, троллейбусах, трамваях и такси. Однако для этих видов транспорта действует ряд ограничений:

маршрутки, автобусы, троллейбусы и трамвайные вагоны могут перевозить до 10 человек;
в столичный транспорт будут пускать только людей в масках;
За выполнением этих требований должны будет следить полиция, а также сами водители транспортных средств.


Примерно то же самое введено и в Одессе.

Но самая вишенка — это прекращение междугородних пассажирских перевозок. Я честно говоря не очень понимаю, на что они расчитывают. Это уже реально пиздец — то что уже впрямую на заработках сказывается.
Зелёный

(no subject)

Интересно, а почему у нас моторикши не появляются? Эта ниша почему-то полностью пустует от слова совсем. Хотя, по идее, нам голозадым, в самый раз. Особенно учитывая, что сообщение внутри спальных районов весьма паршивое — маршрутки как правило охватывают только основные магистрали, ведущие к центру города, практически не затрагивая перпендикулярные маршруты, такси же для коротких поездок не особо выгодно ни клиенту — потому что дорого, ни таксистам — им выгоднее один длинный заказ, чем несколько коротких. Да и мотороллер гораздо манёвреннее любого авто в забитых дворах. Однако ж нет даже в зачатке. Что тут — нерентабельно, климат или законы?
Зелёный

(no subject)

Статья про лохотрон Илона Маска: http://www.atraining.ru/trainers/karmanov/myths-and-truth-elon-musk/
Это, кстати, в том числе к вопросу об электромобилях, и про автопилоты. Её, впрочем, наверное, многие уже читали. А я сейчас о другом. Есть там фраза: «Журнал “Юный Техник” опередил своё время (я ещё помню был такой польский “Горизонты техники для детей” – эх, времена, времена) настолько, что копированием идей из него можно обеспечить себе безбедное существование.

Одна из таких идей – что-то типа увеличенной в масштабе пневмопочты, только вместо капсулы с письмом – поезд с людьми, а вместо давления воздуха – электромагниты».

Однако, когда я услышал про «Гиперлуп», мне вспомнился не «Юный техник», а намного раньше. В конце 30-х годов в СССР вышла фантастическая повесть, в которой сюжет вращался вокруг строительста подобного вакуумного поезда, причём там фишка была не просто в вакуумной трубе, а в том, что это было такое мегаметро, проходящее от Москвы до Владивостока (если склероз не изменяет), прорытое в Земле по хорде. Вот даже так. Само собой, фигурировали все положенные эпохой атрибуты: ударный труд, энтузиазм, вредители (куда ж без них), трудности и их героическое преодоление. Увы, начисто забыл и название, и автора. Книжка какая-то странная: попала она ко мне случайно, причём была, кажется, 1939 года издания и в хорошем состоянии (что редкость, попадавшие мне книги даже 50-х годов обычно сильно потрёпанные — не для дизайна полок покупались и многажды из рук в руки переходили), и так же случайно пропала. Кто-нибудь знает, что это за вещь, кто автор?
Зелёный

О прототипе Гека - брата Чука из повести Гайдара "Чук и Гек"

Оригинал взят у murmon в О прототипе Гека - брата Чука из повести Гайдара "Чук и Гек"
Нашла я на даче журнал Мурзилка, № 2 за 1962 год.
Помню, что журнал этот купила моя мама в букинистическом магазине, когда мы были уже большими, со словами: Тут рассказ парня, Виталия Коржикова, он учился со мной вместе в институте

Виталий Титович Коржиков (12 апреля 1931, Харьков, Украинская ССР — 26 января 2007) — русский и советский детский писатель, известный книгами о приключениях на море.

Collapse )

Рассказ я тогда прочитала. Он про эпизод в поезде, произошедший с Геком!

Аркадий Гайдар "Чук и Гек", цитата:
Ночью Гек проснулся, чтобы напиться. Лампочка на потолке была потушена, однако все вокруг Гека было озарено голубым светом: и вздрагивающий стакан на покрытом салфеткой столике, и желтый апельсин, который казался теперь зеленоватым, и лицо мамы, которая, покачиваясь, спала крепко-крепко. Через снежное узорное окно вагона Гек увидел луну, да такую огромную, какой в Москве и не бывает. И тогда он решил, что поезд уже мчится по высоким горам, откуда до луны ближе.
Он растолкал маму и попросил напиться. Но пить ему она по одной причине не дала, а велела отломить и съесть дольку апельсина.
Гек обиделся, дольку отломил, но спать ему уже не захотелось. Он потолкал Чука – не проснется ли. Чук сердито фыркнул и не просыпался.
Тогда Гек надел валенки, приоткрыл дверь и вышел в коридор.
Коридор вагона был узкий и длинный. Возле наружной стены его были приделаны складные скамейки, которые сами с треском захлопывались, если с них слезешь. Сюда же, в коридор, выходило еще десять дверей. И все двери были блестящие, красные, с желтыми золочеными ручками.
Гек посидел на одной скамейке, потом на другой, на третьей и так добрался почти до конца вагона. Но тут прошел проводник с фонарем и пристыдил Гека, что люди спят, а он скамейками хлопает.
Проводник ушел, а Гек поспешно направился к себе в купе. Он с трудом приоткрыл дверь. Осторожно, чтобы не разбудить маму, закрыл и кинулся на мягкую постель.
А так как толстый Чук развалился во всю ширь, то Гек бесцеремонно ткнул его кулаком, чтобы тот подвинулся.
Но тут случилось нечто страшное: вместо белобрысого, круглоголового Чука на Гека глянуло сердитое усатое лицо какого-то дядьки, который строго спросил:
– Это кто же здесь толкается?
Тогда Гек завопил что было мочи. Перепуганные пассажиры повскакали со всех полок, вспыхнул свет, и, увидав, что он попал не в свое купе, а в чужое, Гек заорал еще громче.
Но все люди быстро поняли, в чем дело, и стали смеяться. Усатый дядька надел брюки, военную гимнастерку и отвел Гека на место.

Гек проскользнул под свое одеяло и притих. Вагон покачивало, шумел ветер.

Невиданная огромная луна опять озаряла голубым светом вздрагивающий стакан, оранжевый апельсин на белой салфетке и лицо матери, которая во сне чему-то улыбалась и совсем не знала, какая беда приключилась с ее сыном.
http://www.100bestbooks.ru/read_book.php?item_id=8781

Так вот, оказывается, именно такая история произошла с самим Аркадием Гайдаром, а мальчиком на месте Гека был Виталий Коржиков!
Его рассказ "Человек в военном" напечатан на центральном развороте журнала:
Рисунок на 1 странице обложки И.Гринштейна


Collapse )

Зелёный

(no subject)

Напевая под нос "Всё выше, и выше, и выше, стремится...": с сегодняшнего дня проезд в автобусах стоит трёшницу. Зато с россыпной мелочью мучаться не будем - бумажные купюры при передаче с задней площадки удобнее.

Поехали!
  • Current Music
    Марш авиаторов
Зелёный

«Трамвай идёт по городу»: дополнение

Документальный фильм «Трамвай идёт по городу» и моя рецензия на него были размещены на «Портале прогрессивного искусства «Redar». Теперь его можно свободно и бесплатно скачать с ftp-сервера портала. Вообще рекомендую этот сайт любителям негламурного, проблемного кино.

Отмечу, что опубликованный там текст существенно отличается от ранее размещённого здесь в ЖЖ.