February 9th, 2018

Зелёный

(no subject)

В сети продолжается обсасывание запуска кабриолета, хотя накал явно спадает — через неделю про это все просто забудут. Сегодня уже обсуждают не столько запуск, сколько реакцию российских официальных лиц из околокосмических сфер, изощряются в выдумывании и перепощивании всяких сатирических поделок а-ля как бы освещали запуск в советской прессе и т.п. И ладно, когда дрыгаются, как под травой-хохотушкой, простые хипстеры. Забавнее наблюдать реакции некоторых профессионалов космоса.

По поводу чего настрочил пару комментариев, записываю их сюда, зарубками на память:

Collapse )

Замечу на полях, что сложившаяся сейчас схема освоения космоса целиком затратная в том смысле, что в ней пока что только рассеивается земная масса — в буквальном смысле, каждый выведенный грамм — это выкинутый в космос кусок планеты, изъятый из оборота её вещества. Причём такой отрицательный баланс будет сохраняться долгое время — движение массы в обратную сторону не особенно рентабельно при любой экономике, осмысленна обратная доставка только каких-то уникальных предметов, которые не воспроизводимы в земных условиях, и совершенно бесмысленно думать о движении сырых материалов типа руды. Причём при любой энерговооружённости космических кораблей есть определённый предел сколько пусков и посадок можно совершать на планету в единицу времени без ущерба экологии. Во всяком случае, пока не изобретут какой-нибудь безвыхлопный антиграв, позволящий покидать планету на автомобильных скоростях. Из чего вытекает, что космическая экспансия человечества должна происходить за счёт внепланетных, космических же ресурсов, космофлот и сопутствующее производство должно строиться вне Земли. При этом надо понимать, что экспансия в смысле колонизации как расширения жизненного пространства в самой системе бесперспективно — для проживания человека здесь годится только одна планета. Ну хотя бы по одной просто причине — человеку нужно одно «ж». Близкое к нему есть только на Венере. Но она слишком близко к Солнцу, поэтому гипотетическое терраморфирование может принести больше проблем, чем решений. То есть целью экспансии надо считать выход к звёздам и поиск подходящей планеты там. И построение внеземной промышленности имеет смысл только ввиду этой перспективы и её достижения для — как необходимое звено производственной цепочки, обеспечащей транспорт. Для жизни же только лишь в рамках Сол. системы, т.е. фактически на Земле, развитая внепланетная промышленность особо и не нужна — проще всё делать на самой планете.

Отсюда вывод: будущие наших крыльев сейчас куётся не на стартовых площадках потешных кабриолетов, а в туннелях ускорителей и на стройплощадке ИТЭРа. Но чем дальше продвигается наука, в частности физика, тем яснее, что экспериментами на коленке, усилиями отдельных лабораторий и даже институтов барьер не пробить, тут уже требуются всепланетные усилия, требующие симфонической координации и соответствующего объединения ресурсов. Что ни частным деятелям типа Маска, ни существующим корпорациям и государствам не под силу ни в каком виде.